Trang chủ › Đài Loan › Chi phí du lịch Đài Loan
Phần lớn bài về chi phí đưa ra một con số tổng trông rất chắc chắn. Vấn đề là nửa số tiền trong đó — phòng, vé máy bay, ăn uống — không có giá công bố, nó đổi theo mùa và theo lúc bạn đặt. Bài này tách hai nhóm ra, tính chính xác nhóm có giá, và không bịa số cho nhóm còn lại.
⚡ Tóm tắt 60 giây
- ⭐⭐⭐ Chi phí chuyến đi chia làm hai nhóm. Nhóm một có giá công bố: vé tàu, vé MRT, thẻ giao thông, SIM, taxi. Nhóm hai không có giá công bố: vé máy bay, phòng, ăn uống, vé tham quan.
- Nhóm một tính được tới từng đồng vì hãng vận hành công bố biểu giá. Nhóm hai thì mọi con số trong bài viết đều là ước lượng — kể cả bài này.
- Khối di chuyển cho chuyến 5 ngày bờ tây (Đài Bắc → Đài Trung → Cao Hùng): khoảng 2.940 NT$ nếu bay ra từ Cao Hùng, 4.580 NT$ nếu quay ngược lên Đài Bắc.
- ⭐⭐ Bay ra từ Cao Hùng bỏ được vé THSR 1.490 NT$, cộng chặng MRT sân bay là 1.640 NT$ — khoảng 1,35 triệu ₫ — chỉ bằng việc không đi ngược lại đoạn đã đi.
- Phí thẻ EasyCard 100 NT$ là khoản riêng, không phải tiền đi tàu — thẻ không chứa số dư khả dụng.
- Early Bird của tàu cao tốc giảm tới 35% mà không đánh đổi gì, chỉ cần đặt sớm. Đây là chỗ tiết kiệm rõ ràng nhất.
- Hoàn thuế mua sắm 5% nếu hoá đơn từ 2.000 NT$ tại một cửa hàng trong cùng một ngày — số thực nhận thấp hơn 5% vì trừ phí xử lý.
- ⚠️ Không có văn hoá tiền boa, nhưng khách sạn và nhà hàng cao cấp tính thêm phí dịch vụ 10% vào hoá đơn.
Vì sao phải tách hai nhóm
Hệ quả thực tế: bạn nên khoá cứng ngân sách nhóm một ngay khi lên kế hoạch, vì nó tính được chính xác. Còn nhóm hai thì tự tra theo đúng ngày mình đi, trên đúng nền tảng mình định đặt — không ai tra hộ được, kể cả bài viết này.
Đây cũng là lý do chúng tôi không đưa ra một con số tổng kiểu “đi Đài Loan 5 ngày hết bao nhiêu”. Một con số như vậy trông chắc chắn nhưng phần lớn giá trị của nó nằm ở phần ước đoán, và nó sai đi rất nhanh.
| Khoản | Có giá công bố? | Nguồn | Cách xử lý |
|---|---|---|---|
| Vé tàu cao tốc THSR | Có | Biểu giá của hãng | Khoá cứng vào ngân sách |
| Vé MRT, xe buýt | Có | Cơ quan vận hành | Ước theo số lượt × mức vé |
| Phí thẻ EasyCard | Có — 100 NT$ | Công ty EasyCard | Khoản cố định, không hoàn lại |
| Taxi | Có | Công báo Sở Giao thông | Tính theo đồng hồ, có phụ phí đêm |
| Gói SIM | Có, nhưng đổi thường xuyên | Nhà mạng | Xem giá thật tại quầy |
| Vé máy bay | Không | — | Tự tra theo ngày bay của bạn |
| Phòng | Không | — | Tự tra theo mùa và thời điểm đặt |
| Ăn uống, vé tham quan | Không | — | Tự ước theo cách bạn ăn và chơi |
| Nguyên tắc | Tính chính xác nhóm trên, tự tra nhóm dưới — đừng tin con số tổng của bất kỳ bài nào | ||
Khối di chuyển: tính thật cho một chuyến 5 ngày
Bảng dưới đây chỉ gồm những khoản có giá công bố. Các con số vé tàu lấy nguyên từ biểu giá của THSR; mục vé MRT và gói SIM là ước lượng dựa trên mức giá đã công bố, được ghi rõ trong cột ghi chú.
| Khoản | NT$ | ≈ VND | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| MRT sân bay: Đào Viên → Đài Bắc | 150 | 124.000 ₫ | Tàu nhanh 35 phút (tham khảo) |
| Phí thẻ EasyCard | 100 | 82.500 ₫ | Không phải tiền đi tàu |
| Nạp thẻ cho 5 ngày đi lại nội đô | ~600 | 495.000 ₫ | Ước theo mức vé 20–65 NT$/lượt |
| THSR Đài Bắc – Đài Trung | 700 | 578.000 ₫ | Phổ thông có chỗ, giá niêm yết |
| THSR Đài Trung – Tả Doanh | 790 | 652.000 ₫ | Phổ thông có chỗ, giá niêm yết |
| Gói SIM 5 ngày | ~600 | 495.000 ₫ | Mức tham khảo, xem giá tại quầy |
| Cộng — nếu bay ra từ Cao Hùng | 2.940 | 2.426.000 ₫ | Không phải đi ngược lên bắc |
| THSR Tả Doanh – Đài Bắc (nếu quay lại) | 1.490 | 1.229.000 ₫ | Chặng dài nhất |
| MRT sân bay: Đài Bắc → Đào Viên | 150 | 124.000 ₫ | |
| Cộng — nếu quay lại Đài Bắc để bay | 4.580 | 3.779.000 ₫ | Chênh 1.640 NT$ so với phương án trên |
Bốn chỗ tiết kiệm có thật, và mức tiết kiệm cụ thể
Khoản lớn nhất là khoản ít người nghĩ tới: không đi ngược lại đoạn đường đã đi. Nếu lịch trình của bạn kết thúc ở miền nam, kiểm tra chặng bay thẳng từ Cao Hùng (KHH) trước khi mặc định quay lên Đào Viên. Riêng vé THSR chặng dài nhất đã là 1.490 NT$, cộng lượt MRT sân bay thành 1.640 NT$, chưa kể gần hai tiếng và một buổi trong lịch trình.
Khoản thứ hai là Early Bird: giảm tới 35%, rồi 20% và 10%, áp cho vé phổ thông có chỗ và số suất có hạn theo chuyến. Đặt sớm là điều kiện duy nhất. Ngược lại, vé tự do chỉ rẻ hơn 45 NT$ ở chặng dài nhất — đổi lấy nguy cơ đứng hơn một tiếng rưỡi, nên đây không phải chỗ đáng tiết kiệm.
| Cách | Tiết kiệm được | Đánh đổi | Đáng làm? |
|---|---|---|---|
| Bay ra từ Cao Hùng thay vì quay lên Đào Viên | 1.640 NT$ + gần 2 tiếng | Phải có chặng bay phù hợp | Rất đáng |
| Early Bird của THSR | Tới 35% giá vé | Phải đặt sớm, suất có hạn | Rất đáng |
| Thẻ trữ giá thay vé lượt | Chủ yếu là thời gian | Phí thẻ 100 NT$ không hoàn | Đáng |
| Hoàn thuế mua sắm | Dưới 5% giá trị hoá đơn | Phải đạt ngưỡng và làm thủ tục | Đáng nếu mua giá trị lớn |
| Vé tàu tự do thay vé có chỗ | Chỉ 45 NT$ ở chặng dài nhất | Nguy cơ đứng hơn 1,5 tiếng | Không đáng |
| Mua gói SIM ngắn hơn số ngày đi | Vài trăm NT$ | Mất mạng đúng hôm ra sân bay | Không đáng |
Chi phí đổi thế nào khi lộ trình có bờ đông
Nói cách khác: vé tàu thường không đắt, nhưng lộ trình có bờ đông thường phải dài thêm một hai ngày để đi cho kịp. Chi phí phát sinh nằm ở số đêm chứ không ở giá vé. Vì vậy khi cân nhắc thêm Hoa Liên hay Đài Đông vào lịch trình, hãy tính bằng số ngày trước, rồi mới tính tiền.
Du học sinh tính chi phí khác khách du lịch
Một khác biệt nữa dễ bỏ qua: từ 03/01/2026, chương trình hoàn tiền của MRT Đài Bắc trả lại 5%, 10% hoặc 15% tuỳ số lượt đi trong tháng trước. Người đi học bằng MRT mỗi ngày dễ vượt 41 lượt/tháng và rơi vào nhóm 15%. Nhưng chương trình này loại trừ thẻ tín dụng và ví điện thoại chạy trên thẻ tín dụng — chi tiết ở bài MRT Đài Bắc.
Nếu bạn đang dựng dự toán cho cả năm học chứ không phải cho một chuyến đi, xem chi phí du học Đài Loan — ở đó khoản đi lại được đặt cạnh học phí và sinh hoạt phí.
Hai khoản dễ quên khi lập ngân sách
Về phí dịch vụ: Đài Loan không có văn hoá tiền boa — bạn không cần để thêm tiền trên bàn. Nhưng nhiều nơi cao cấp tính sẵn 10% phí dịch vụ vào hoá đơn. Hai điều này không mâu thuẫn, chỉ là hai cơ chế khác nhau.
Về thẻ: trang chính thức ghi rõ giá bán 100 NT$ và trong thẻ không chứa tiền cọc lẫn số dư khả dụng. Khi trả thẻ, chỉ phần số dư còn lại được hoàn, và còn bị trừ phí thủ tục. Nên xem 100 NT$ này là chi phí chìm của chuyến đi.
Chứng minh tài chính đi theo mức quy định, không theo ngân sách chuyến đi
Số tiền bạn dự chi cho chuyến đi và số tiền phải chứng minh trong hồ sơ là hai thứ khác nhau. Gate Future dựng bộ chứng minh tài chính theo đúng diện bạn nộp và theo yêu cầu hiện hành của Văn phòng Kinh tế và Văn hoá Đài Bắc.
Câu hỏi thường gặp về chi phí du lịch Đài Loan
Đi Đài Loan 5 ngày hết bao nhiêu tiền?
Chúng tôi không đưa ra một con số tổng, vì nửa số tiền — vé máy bay, phòng, ăn uống — không có giá công bố và đổi theo mùa. Phần tính được chính xác là khối di chuyển: khoảng 2.940 NT$ cho lộ trình Đài Bắc → Đài Trung → Cao Hùng nếu bay ra từ Cao Hùng, hoặc 4.580 NT$ nếu quay ngược lên Đài Bắc.
Vì sao bài không nêu giá khách sạn và ăn uống?
Vì hai khoản đó không có giá công bố. Giá phòng đổi theo mùa, theo ngày trong tuần và theo thời điểm đặt; giá ăn phụ thuộc hoàn toàn vào cách bạn ăn. Mọi con số cho hai khoản này đều là ước lượng, và nó sai đi rất nhanh — nên bạn nên tự tra theo đúng ngày mình đi.
Tiết kiệm nhiều nhất ở đâu?
Không đi ngược lại đoạn đường đã đi. Nếu lịch trình kết thúc ở miền nam, bay thẳng về từ Cao Hùng (KHH) thay vì quay lên Đào Viên bớt được 1.640 NT$ — khoảng 1,35 triệu ₫ — cộng gần hai tiếng và một buổi trong lịch trình.
Vé tàu cao tốc có giảm giá không?
Có. Early Bird giảm tới 35%, rồi các mức 20% và 10%, áp cho vé phổ thông có chỗ với số suất có hạn theo từng chuyến. Điều kiện duy nhất là đặt sớm. Ngoài ra có vé nhiều lượt giảm tới 18% và vé định kỳ giảm 51%, nhưng hai loại này hợp với người đi lại cố định hơn là khách du lịch.
Mua vé tàu tự do để tiết kiệm có đáng không?
Không đáng ở chặng dài. Chặng Đài Bắc – Tả Doanh chỉ rẻ hơn 45 NT$ (khoảng 37.000 ₫), đổi lại là nguy cơ đứng suốt hơn một tiếng rưỡi vào giờ cao điểm. Ở chặng ngắn như Đài Bắc – Đào Viên, chênh chỉ 5 NT$ nên càng không có lý do.
Thẻ EasyCard 100 NT$ có được tính vào tiền đi tàu không?
Không. Trang chính thức ghi rõ thẻ không chứa tiền cọc lẫn số dư khả dụng — 100 NT$ là phí làm thẻ, phải nạp thêm mới đi được. Khi trả thẻ, phí này không được hoàn, nên hãy coi nó là chi phí chìm của chuyến đi.
Ở Đài Loan có phải tip không, và phí dịch vụ là gì?
Không có văn hoá tiền boa — bạn không cần để thêm tiền. Nhưng nhiều khách sạn và nhà hàng cao cấp tính sẵn 10% phí dịch vụ vào hoá đơn. Hai điều này không mâu thuẫn, chỉ là hai cơ chế khác nhau; hãy nhớ khoản 10% khi lập ngân sách cho các bữa ở nơi cao cấp.
Hoàn thuế mua sắm giúp tiết kiệm bao nhiêu?
Dưới 5% giá trị hoá đơn. Thuế suất VAT là 5% nhưng số thực nhận thấp hơn vì bị trừ phí xử lý. Điều kiện: hoá đơn từ 2.000 NT$ đã gồm thuế, tại một cửa hàng được chỉ định, trong cùng một ngày. Đáng làm khi bạn mua giá trị lớn.
Đi taxi ở Đài Loan tốn bao nhiêu?
Tại Đài Bắc, đồng hồ mở cửa 85 NT$ cho 1,25 km đầu, sau đó 5 NT$ mỗi 200 m, cộng 5 NT$ mỗi 60 giây khi xe chạy dưới 5 km/h, và thêm 20 NT$ cho chuyến trong khoảng 23h–6h. So với MRT 20–65 NT$ một lượt thì taxi đắt hơn nhiều lần — chỉ đáng khi đi nhóm hoặc đêm muộn.
Rút tiền bằng thẻ Việt Nam ở Đài Loan có mất phí không?
Có. Bạn chịu phí rút tiền quốc tế của ngân hàng phát hành và có thể thêm phí của máy. Hãy hỏi rõ mức phí trước khi bay, và cũng nên báo lịch trình ra nước ngoài để thẻ không bị khoá vì nghi ngờ gian lận.
Nên mang bao nhiêu tiền mặt sang Đài Loan?
Đủ cho ngày đầu là bước khởi động hợp lý — khoảng 1.000–1.500 NT$ phủ được thẻ giao thông, SIM, tàu về thành phố và bữa ăn. Phần còn lại đổi ở ngân hàng trong thành phố. Nhớ giữ tiền lẻ cho chợ đêm và máy bán vé, những nơi chủ yếu dùng tiền mặt.
Về bài viết này
Biên soạn bởi Ban Tư vấn Du học và Visa — Gate Future. Cập nhật tháng 09/2026. Toàn bộ giá vé tàu cao tốc — Đài Bắc – Đài Trung 700 NT$, Đài Trung – Tả Doanh 790 NT$, Đài Bắc – Tả Doanh 1.490 NT$ hạng phổ thông có chỗ, chênh lệch 45 NT$ với vé tự do, và các mức giảm Early Bird 35%, 20%, 10% — đọc từ biểu giá chính thức của Taiwan High Speed Rail Corporation. Giá thẻ 100 NT$ cùng ghi chú thẻ không chứa tiền cọc và số dư khả dụng đọc từ Công ty Cổ phần EasyCard. Biểu giá taxi Đài Bắc đọc từ trang hỏi đáp chính thức của Chính quyền thành phố Đài Bắc, dẫn theo công báo số 1113078948 của Sở Giao thông, hiệu lực từ 01/04/2023. Điều kiện hoàn thuế 5% với ngưỡng 2.000 NT$ đọc từ Bộ Tài chính Đài Loan. Quy ước không có tiền boa và phí dịch vụ 10% đọc từ Cục Du lịch Đài Loan. Toàn bộ đọc lại ngày 12/09/2026. Các dòng đánh dấu “~” trong bảng là ước lượng dựa trên mức giá đã công bố, không phải giá niêm yết. Chúng tôi cố ý không nêu con số cho vé máy bay, phòng, ăn uống và vé tham quan vì bốn khoản này không có giá công bố và biến động theo mùa lẫn thời điểm đặt. Quy đổi dùng tỷ giá tham khảo 825 ₫/TWD. Gate Future là đơn vị tư vấn độc lập, không phải công ty lữ hành và không bán tour.
Nguồn:
THSR — bảng giá chính thức ·
EasyCard — thẻ phổ thông ·
Chính quyền TP Đài Bắc — cách tính giá taxi ·
Bộ Tài chính Đài Loan — hoàn thuế cho khách du lịch