Trang chủ › Hàn Quốc › Xe kickboard điện ở Hàn Quốc
Xe kickboard điện cho thuê có ở khắp các khu đại học Hàn, quét mã là chạy được. Nhưng theo Luật Giao thông đường bộ Hàn Quốc (도로교통법), đây là “thiết bị di chuyển cá nhân” (개인형 이동장치) và người lái phải có bằng lái xe máy loại nhỏ trở lên. Không bằng phạt 100.000 ₩, không mũ 20.000 ₩, chở thêm người 40.000 ₩. Từ 30/09/2026, Seoul còn có 5 tuyến phố cấm kickboard. Bài này lấy từ văn bản luật bản hiện hành và thông cáo của Thành phố Seoul.
⚡ Tóm tắt 60 giây
- ⭐⭐⭐ Kickboard điện là “thiết bị di chuyển cá nhân” (PM): động cơ ngừng khi chạy từ 25 km/h, xe nặng dưới 30 kg. Gồm kickboard điện, xe điện hai bánh tự cân bằng, và xe đạp chạy hoàn toàn bằng động cơ.
- ⭐⭐⭐ Phải có bằng lái xe máy loại nhỏ (원동기장치자전거) trở lên, hoặc bằng lái quốc tế có ghi loại xe này. Tuổi tối thiểu để thi bằng loại này là 16. Không bằng lái: phạt 100.000 ₩.
- ⭐⭐ Phải đội mũ bảo hiểm (phạt 20.000 ₩), mỗi kickboard chỉ một người (phạt 40.000 ₩), không lái khi say (phạt 100.000 ₩; từ chối đo nồng độ cồn 130.000 ₩).
- ⭐⭐ Đi trên làn xe đạp; không có làn thì đi sát mép phải lòng đường. Không đi trên vỉa hè (phạt 30.000 ₩). Qua vạch sang đường thì xuống dắt.
- ⭐⭐ Seoul: 5 phố cấm kickboard từ 30/09/2026 (phạt 30.000 ₩, 60.000 ₩ trong vùng bảo vệ trẻ em). Xe đỗ sai chỗ có thể bị cẩu, phí 40.000 ₩ cộng 700 ₩ mỗi 30 phút giữ xe.
- ⭐ Xe đạp trợ lực điện (phải đạp mới chạy) được tính là xe đạp, không cần bằng lái.
Kickboard điện là gì theo luật Hàn
Luật gộp xe đạp và PM thành nhóm “xe đạp và tương tự” (자전거등), nên phần lớn quy định đi đường áp dụng chung. Khác biệt lớn nhất là bằng lái: xe đạp không cần, PM thì cần.
Bằng lái: người nước ngoài cần gì
| Mục | Quy định |
|---|---|
| Loại bằng | 원동기장치자전거 (xe máy loại nhỏ) trở lên |
| Bằng nước ngoài | Bằng lái quốc tế hoặc bằng nước ngoài được công nhận, có ghi loại xe máy loại nhỏ |
| Hiệu lực bằng lái quốc tế | 1 năm kể từ ngày nhập cảnh, chỉ cho các loại xe ghi trên bằng |
| Tuổi tối thiểu để thi bằng | 16 tuổi |
| Trẻ dưới 13 tuổi | Người giám hộ không được để trẻ lái PM |
| Đi không bằng lái | Phạt 100.000 ₩ |
Lỗi thường gặp và mức phạt
| Lỗi | PM (kickboard điện) | Xe đạp |
|---|---|---|
| Không có bằng lái | 100.000 ₩ | — |
| Không đội mũ bảo hiểm | 20.000 ₩ | Có nghĩa vụ, không có tiền phạt |
| Chở thêm người (kickboard chỉ 1 người) | 40.000 ₩ | — |
| Lái khi say rượu | 100.000 ₩ | 30.000 ₩ |
| Từ chối đo nồng độ cồn | 130.000 ₩ | 100.000 ₩ |
| Đi sai phần đường (ví dụ trên vỉa hè) | 30.000 ₩ | — |
Về chỗ đi: luật yêu cầu đi trên làn xe đạp nếu có; không có thì đi sát mép phải lòng đường. Vỉa hè dành cho người đi bộ, trừ khi có biển cho phép hoặc đường bị chặn. Khi qua vạch sang đường, xuống xe và dắt hoặc xách xe đi bộ qua.
Seoul: 5 phố cấm kickboard và phí cẩu xe
| Phố | Chiều dài | Giờ cấm |
|---|---|---|
| Khu học thêm Daechi-dong (대치동 학원가) | 1.630 m | 12:00–23:00 |
| Phố đi bộ Wirye Transit Mall (위례트랜짓몰) | 800 m | Cả ngày |
| Phố Yeonsinnae Rodeo (연신내 로데오거리) | 200 m | 10:00–22:00 |
| Red Road Hongdae, Mapo (홍대 레드로드) | Thí điểm từ 16/05/2025 (12:00–23:00), nay vận hành chính thức | |
| Khu học thêm Banpo, Seocho (반포 학원가) | Thí điểm từ 16/05/2025 (12:00–23:00), nay vận hành chính thức | |
Câu hỏi thường gặp
Đi kickboard điện ở Hàn có cần bằng lái không?
Không đội mũ khi đi kickboard bị phạt bao nhiêu?
Hai người đi chung một kickboard có được không?
Được đi kickboard trên vỉa hè không?
Bằng lái quốc tế dùng được bao lâu ở Hàn?
Seoul có phố nào cấm kickboard?
Vì sao tin được bài này
Định nghĩa PM, nghĩa vụ đội mũ, giới hạn người chở, chỗ đi và bằng lái lấy từ 도로교통법 (bản hiệu lực 13/10/2026, điều 2, 11, 13, 13-2, 43, 44, 50, 82, 96, 156) và 도로교통법 시행규칙 (bản 24/08/2026, điều 2-3, 33-3). Mức phạt lấy từ [별표 8] 범칙행위 및 범칙금액 của 도로교통법 시행령 (sửa 02/06/2025). Xe đạp trợ lực điện lấy từ 자전거 이용 활성화에 관한 법률 điều 2 và 22-2. Phố cấm kickboard, phí cẩu xe lấy từ thông cáo của 서울특별시 ngày 03/09/2026 và thông báo thí điểm năm 2025. Đọc lại ngày 26/10/2026.
Chúng tôi chưa xác minh được bằng lái quốc tế cấp ở Việt Nam có được tính là xe máy loại nhỏ hay không, và tình trạng các dự luật riêng về PM đang được Quốc hội Hàn xem xét. Kiểm tra độ tuổi trong ứng dụng cho thuê là chính sách của từng công ty, không phải quy định luật.
Nguồn
- 국가법령정보센터 — 도로교통법 · 도로교통법 시행령 ([별표 8]) · 도로교통법 시행규칙
- 국가법령정보센터 — 자전거 이용 활성화에 관한 법률
- 서울특별시 — 킥보드 없는 거리 정식 운영 (thông cáo 03/09/2026) · thông báo thí điểm 2025
- Wikimedia Commons — ảnh kickboard điện ở Ansan
Đọc tiếp
Sắp sang Hàn học?
Gate Future làm hồ sơ du học Hàn Quốc và hướng dẫn những điều cần biết khi mới sang. Nhắn cho đội tư vấn để được rà soát hồ sơ theo kỳ nhập học bạn chọn.
Hotline / Zalo: 034 506 8339 · Gặp đội tư vấn